司机们出行需注意:又一地高风险!请提前规划路线

〖壹〗 、提前查询目的地风险等级高风险地区：需严格遵守当地管控政策，可能涉及车辆禁行、劝返或隔离要求。中风险地区：可能限制外地车辆进入 ，或要求提供核酸检测阴性证明
、健康码绿码等 。风险地区列表：（建议手机收藏图片，实时对照查询。

〖贰〗、打网约车或出租车时
，为保障自身安全，需注意以下事项：提前规划路线打车前通过地图软件熟悉目的地路线 ，上车后主动告知司机行驶方向
，展现对路况的熟悉程度
。若目的地偏僻，建议更换公共交通或结伴前往 ，避免单独前往高风险区域。深夜出行结伴夜间（尤其是22：00后）尽量与他人同行
，避免单独乘车 。

〖叁〗 、司机：不超速
、不酒驾、不疲劳驾驶，系好安全带；雨天或夜间降低车速 ，保持安全车距
。行人/骑行者：走人行道或非机动车道
，不闯红灯 、不翻越护栏。提前规划路线：避开拥堵路段，减少因频繁变道或急刹引发的事故 。关注天气预报 ，雨雪天气选取公共交通或推迟出行
。

9种毒株亚型进中国,是否会加重国内疫情?

月17日中国31省份新增本土确诊病例117例
、无症状感染者393例
，超20省份出现本土疫情，9种奥密克戎亚分支在国内传播 ，其中BA.5变异株因传播力强、免疫逃逸显著成为本轮疫情扩散的核心因素。

根据对感染者所感染病毒进行的基因测序，确定此轮疫情包括9种奥密克戎毒株亚型
，特别是其中有的亚型具有传播能力更强，感染者出现的症状更为严重的特点 ，所以这种情况还是需要引起国民的重视
，不过也不需要过于担心 。

综上所述，虽然我国正在流行的毒株有9个 ，但均为奥密克戎亚型
，且多次感染同一毒株的概率极低
。然而，仍需注意个人防护 ，尤其是高风险人群
，以降低疫情传播的风险。

病毒进化毒力趋弱概率大：新冠病毒未来的进化趋势，毒力大概率会减弱 。以近来在新加坡流行的XBB.1亚型变异毒株为例 ，它的传染力更强
，但致病力更弱，死亡率是普通季节性流感的62%
。

种毒株亚型进入我国 ，具有极强的免疫能力和重复感染能力，其传播速度快 、隐匿性强
，将给国内疫情防控工作带来新的挑战。我国依据成熟的抗击疫情经验，通过建设15分钟核酸检测采样圈
、采取常态化核酸检测等有效措施 ，将实现对9种毒株亚型等病毒进行精准管控 。

中国正在积极监测
，一方面监测有没有新的变异株进入，另一方面监测新的变异株造成的重症程度是否更高。面对二次感染需关注的重点人群世界和国内的数据均显示 ，在第一波新冠疫情中未感染的人在第二波感染来临时感染的风险较高
。而对于二次感染
，大约60岁及以上的人和未接种疫苗的人感染风险较高。

原定的60岁退休,现在延迟到了63岁,那计发月数是多少

〖壹〗、延迟到63岁退休时，计发月数一般介于101个月至139个月之间 ，具体数值需根据当地政策或计算方法确定
，可能为117个月（示例值），但需以官方规定为准 。计发月数的核心逻辑计发月数是养老金计算的关键参数 ，与退休年龄直接相关
。

〖贰〗 、整数年龄计发月数：仍沿用原标准
，如60岁对应139个月
、61岁132个月、62岁125个月等。非整数年龄（含月份）：采取按比例过渡（如江苏 、山东），即每延迟1个月退休 ，计发月数减少0.5个月 。

〖叁〗、以60岁退休为例 原政策：计发月数为139个月
。新规：从2025年起，如果延迟退休
，计发月数会相应减少。比如延迟1个月退休，计发月数约为134个月；延迟2个月 ，约为138个月
，以此类推 。